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Système Techni-Cooler Banks Power pour Ford 6,4 L 08-10
par Banks Power
Économisez 5%
Prix d'origine
$2,213.00
Prix d'origine
$2,213.00
-
Prix d'origine
$2,213.00
Prix d'origine
$2,213.00
Prix actuel
$2,105.00
$2,105.00
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$2,105.00
Prix actuel
$2,105.00
Élimine les restrictions, augmentant considérablement la capacité de refroidissement pour une puissance continue massive. Les gros réservoirs d'extrémité en aluminium n'éclateront pas comme ceux en plastique d'origine. Techni-Cooler augmente considérablement la capacité de refroidissement en équilibrant le mélange de carburant plus riche avec un plus grand débit d'air et un air plus frais et plus dense. L'air plus dense contient plus d'oxygène, ce qui améliore la combustion ainsi que l'efficacité du moteur. Résultat : une puissance continue plus élevée et plus de puissance à n'importe quelle température des gaz d'échappement (EGT), une meilleure économie de carburant et des EGT plus faibles. C'est un camion plein d'avantages ! Banks Techni-Cooler offre la réduction maximale de la température de l'air de suralimentation avec une perte minimale de pression de suralimentation. Il n'y a rien de plus frais que Techni-Cooler ! Banks Techni-Cooler pour le Power Stroke de 6,4 L produit une réponse de l'accélérateur plus rapide, une puissance continue plus élevée à n'importe quelle température des gaz d'échappement, une meilleure économie et un équipement plus fiable. C'est la meilleure amélioration du marché secondaire que vous puissiez apporter, surtout si vous gravissez des pentes raides ou effectuez un remorquage intensif. Conçu pour gagner. Nos Techni-Cooler pour le Power Stroke de 6,4 L sont construits dès le départ avec des réservoirs d'extrémité profilés en aluminium moulé à haut débit et une construction tubulaire formée pour une meilleure circulation de l'air vers d'autres systèmes de refroidissement essentiels. Nous aurions pu utiliser des réservoirs d'extrémité en tôle d'aluminium soudés et des noyaux bruts en barres et plaques comme les autres, mais ce n'est qu'une construction bon marché et de mauvaise qualité. Ce n'est pas de la bonne ingénierie et ce n'est pas notre façon de faire les choses chez Banks. Une meilleure affaire aussi. Comparez les prix et vous verrez que même avec sa construction et ses performances largement supérieures, Techni-Cooler est moins cher que beaucoup de nos concurrents. Mettez tout cela ensemble, ingénierie, efficacité, économie et vous verrez qu'opter pour Banks Techni-Cooler est sans conteste le meilleur choix.
Instructions d'installation
Cette pièce convient à :
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Année | Faire | Modèle | Sous-modèle |
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2009-2010 | Gué | F-250 Super Duty | Cabela's |
2008-2009 | Gué | F-250 Super Duty | FX4 |
2008-2010 | Gué | F-250 Super Duty | Édition Harley-Davidson |
2008-2010 | Gué | F-250 Super Duty | Ranch du Roi |
2008-2010 | Gué | F-250 Super Duty | Lasso |
2008-2010 | Gué | F-250 Super Duty | XL |
2008-2010 | Gué | F-250 Super Duty | XLT |
2009-2010 | Gué | F-350 Super Duty | Cabela's |
2008-2009 | Gué | F-350 Super Duty | FX4 |
2008-2010 | Gué | F-350 Super Duty | Édition Harley-Davidson |
2008-2010 | Gué | F-350 Super Duty | Ranch du Roi |
2008-2010 | Gué | F-350 Super Duty | Lasso |
2008-2010 | Gué | F-350 Super Duty | XL |
2008-2010 | Gué | F-350 Super Duty | XLT |
2009-2010 | Gué | F-450 Super Duty | Édition Harley-Davidson |
2009-2010 | Gué | F-450 Super Duty | Ranch du Roi |
2009-2010 | Gué | F-450 Super Duty | Lasso |
2009-2010 | Gué | F-450 Super Duty | XL |
2009-2010 | Gué | F-450 Super Duty | XLT |
2008-2010 | Gué | F-550 Super Duty | Lasso |
2008-2010 | Gué | F-550 Super Duty | XL |
2008-2010 | Gué | F-550 Super Duty | XLT |