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Kit de cames et de poussoirs COMP Cams FW 266/276H

COMP Cams
En stock

CL-KIT - Kit de came et de poussoir comprenant : arbre à cames, poussoirs, lubrifiant d'assemblage, décalcomanies et instructions. Utilisateur 1 Ca...

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Kit de came et de poussoir COMP Cams FW 268H

COMP Cams
En stock

Convient aux moteurs Ford Small Block équipés à l'origine d'un ordre d'allumage « ancien » et aux moteurs 351 Windsor avec l'ordre d'allumage « Win...

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Kit de came et de poussoir COMP Cams FW 270AH-R14

COMP Cams
En stock

CL-KIT - Kit de came et de poussoir comprenant : arbre à cames, poussoirs, lubrifiant d'assemblage, décalcomanies et instructions. Utilisateur 1 Ca...

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Kit de came et de poussoir COMP Cams FW 270H

COMP Cams
En stock

Convient aux moteurs Ford Small Block équipés à l'origine d'un ordre d'allumage « ancien » et aux moteurs 351 Windsor avec l'ordre d'allumage « Win...

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Kit de came et de poussoir COMP Cams FW 270H-R10

COMP Cams
En stock

Performances routières modérées. Légère inclinaison au ralenti. Convertisseur d'origine ok mais meilleur avec un décrochage à 1800+. Nécessite des ...

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Kit de came et de poussoir COMP Cams FW 276/280H

COMP Cams
En stock

Fonctionne bien avec 5 vitesses ou 2500+, aime une bonne admission, de l'air massique et des injecteurs. Suralimenté, fonctionne bien avec 5 vitess...

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Kit de came et de poussoir COMP Cams FW 279T H-10

COMP Cams
En stock

Moteur de rue hautes performances, convertisseur d'origine ok, meilleur avec convertisseur et engrenages 2000+. Ralenti saccadé/battant. Utilisateu...

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Kit de cames et de poussoirs COMP Cams FW 280/290H

COMP Cams
En stock

Nécessite des injecteurs, une plus grande masse d'air et un corps de papillon, une admission, des têtes, des collecteurs, des engrenages et un cala...

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Kit de came et de poussoir COMP Cams FW 280H

COMP Cams
En stock

Convient aux moteurs Ford Small Block équipés à l'origine d'un ordre d'allumage « ancien » et aux moteurs 351 Windsor avec l'ordre d'allumage « Win...

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Kit de came et de poussoir COMP Cams FW 280H-R10

COMP Cams
En stock

Machine de rue et utilisation limitée sur la route à hautes performances. Idéal avec une boîte à 5 vitesses ou un calage de 2200 à 2500. Vitesses d...

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Kit de cames et de poussoirs COMP Cams FW 281Ah-R12

COMP Cams
En stock

CL-KIT - Kit de came et de poussoir comprenant : arbre à cames, poussoirs, lubrifiant d'assemblage, décalcomanies et instructions. Utilisateur 1 Ca...

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Kit de came et de poussoir COMP Cams FW 281H-R10

COMP Cams
En stock

Excellent pour les machines de rue. Meilleure puissance au-dessus de 3 500 tr/min mais toujours un bon couple. Ralenti légèrement irrégulier. Le pl...

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Kit de came et de poussoir COMP Cams FW 283T HR-7

COMP Cams
En stock

Rue haute performance, convertisseur d'origine ok, meilleur avec convertisseur et engrenages 2000+, ralenti saccadé/battant. Utilisateur 1 Catalogu...

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Kit de came et de poussoir COMP Cams FW 284H-R14

COMP Cams
En stock

CL-KIT - Kit de came et de poussoir comprenant : arbre à cames, poussoirs, lubrifiant d'assemblage, décalcomanies et instructions. Utilisateur 1 Ca...

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Kit de came et de poussoir COMP Cams FW 286H-R10

COMP Cams
En stock

Applications sur route/strip. 5 vitesses ou calage de 2500+, 4.10 ou vitesses inférieures avec compression plus élevée. Admission et échappement de...

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Kit de came et de poussoir COMP Cams FW 287T H-10

COMP Cams
En stock

Convient aux moteurs Ford Small Block équipés à l'origine d'un ordre d'allumage « ancien » et aux moteurs 351 Windsor avec l'ordre d'allumage « Win...

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Kit de came et de poussoir COMP Cams FW 291T HR-7

COMP Cams
En stock

Hautes performances sur route/strip, nécessite une compression de 9:1, un décrochage de 2500+, une admission, des engrenages et des collecteurs, un...

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$513.00 - $513.00
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Kit de came et de poussoir COMP Cams FW 292H

COMP Cams
En stock

Excellent arbre à cames pour la rue/la piste. Compression de 10:1, collecteurs, admission, engrenages et calage à plus de 3 000 km. Ralenti très ir...

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Prix d'origine
$513.00
$513.00 - $513.00
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Prix d'origine $1,763.00 - Prix d'origine $1,763.00
Prix d'origine
$1,763.00
$1,763.00 - $1,763.00
Prix actuel $1,763.00

Kit de came et de poussoir COMP Cams FW 299T HR-7

COMP Cams
En stock

Rue/strip, nécessite une compression de 9,5:1, un décrochage de 2800+, une admission, des engrenages et des collecteurs, un ralenti très irrégulier...

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Prix d'origine $1,763.00 - Prix d'origine $1,763.00
Prix d'origine
$1,763.00
$1,763.00 - $1,763.00
Prix actuel $1,763.00
Prix d'origine $558.00 - Prix d'origine $558.00
Prix d'origine
$558.00
$558.00 - $558.00
Prix actuel $558.00

Kit de came et de poussoir COMP Cams FW 305H

COMP Cams
En stock

CL-KIT - Kit de came et de poussoir comprenant : arbre à cames, poussoirs, lubrifiant d'assemblage, décalcomanies et instructions. Utilisateur 1 Ca...

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Prix d'origine $558.00 - Prix d'origine $558.00
Prix d'origine
$558.00
$558.00 - $558.00
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Prix d'origine $516.00 - Prix d'origine $516.00
Prix d'origine
$516.00
$516.00 - $516.00
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Kit de cames et de poussoirs COMP Cams FW X4 250H-1

COMP Cams
En stock

Convient aux moteurs Ford Small Block équipés à l'origine d'un ordre d'allumage « ancien » et aux moteurs 351 Windsor avec l'ordre d'allumage « Win...

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Prix d'origine $516.00 - Prix d'origine $516.00
Prix d'origine
$516.00
$516.00 - $516.00
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$515.00
$515.00 - $515.00
Prix actuel $515.00

Kit de came et de poussoir COMP Cams FW X4 254H-1

COMP Cams
En stock

Convient aux moteurs Ford Small Block équipés à l'origine d'un ordre d'allumage « ancien » et aux moteurs 351 Windsor avec l'ordre d'allumage « Win...

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Prix d'origine $515.00 - Prix d'origine $515.00
Prix d'origine
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$529.00 - $529.00
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Kit de came et de poussoir COMP Cams FW X4 262H-1

COMP Cams
En stock

Convient aux moteurs Ford Small Block équipés à l'origine d'un ordre d'allumage « ancien » et aux moteurs 351 Windsor avec l'ordre d'allumage « Win...

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Prix d'origine $529.00 - Prix d'origine $529.00
Prix d'origine
$529.00
$529.00 - $529.00
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$542.00 - $542.00
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Kit de came et de poussoir COMP Cams FW X4 276H-1

COMP Cams
En stock

Convient aux moteurs Ford Small Block équipés à l'origine d'un ordre d'allumage « ancien » et aux moteurs 351 Windsor avec l'ordre d'allumage « Win...

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