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Traction Bar Kit | Ford F-150 4WD (2015-2020)

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Kit de freins avant et arrière Centric OE Coated (4 roues)

Stoptech
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Conçu comme une mise à niveau OE haut de gamme, le pack d'essieux préférés comprend des rotors noirs Centric Premium et des plaquettes Posi Quiet p...

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Kit de frein avant Centric OE Coated (2 roues)

Stoptech
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Conçu comme une mise à niveau OE haut de gamme, le pack d'essieux préférés comprend des rotors noirs Centric Premium et des plaquettes Posi Quiet p...

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$805.00 - $805.00
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Kit de frein avant Centric OE Coated (2 roues)

Stoptech
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Conçu comme une mise à niveau OE haut de gamme, le pack d'essieux préférés comprend des rotors noirs Centric Premium et des plaquettes Posi Quiet p...

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$633.00 - $633.00
$633.00
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Kit de frein arrière avec revêtement Centric OE (2 roues)

Stoptech
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Conçu comme une mise à niveau OE haut de gamme, le pack d'essieux préférés comprend des rotors noirs Centric Premium et des plaquettes Posi Quiet p...

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$394.00 - $394.00
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Kit de frein arrière avec revêtement Centric OE (2 roues)

Stoptech
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Conçu comme une mise à niveau OE haut de gamme, le pack d'essieux préférés comprend des rotors noirs Centric Premium et des plaquettes Posi Quiet p...

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$394.00 - $394.00
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Kit de frein arrière avec revêtement Centric OE (2 roues)

Stoptech
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Conçu comme une mise à niveau OE haut de gamme, le pack d'essieux préférés comprend des rotors noirs Centric Premium et des plaquettes Posi Quiet p...

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$397.00 - $397.00
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$636.00 - $636.00
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Kit de freins avant et arrière Centric de qualité OE (4 roues)

Stoptech
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Conçus comme un kit de remplacement OE standard, ces packs d'essieux sélectionnés comprennent des rotors argentés C-Tek percés et fendus et des pla...

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$636.00 - $636.00
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Kit de frein avant Centric de qualité OE (2 roues)

Stoptech
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Conçus comme un kit de remplacement OE standard, ces packs d'essieux sélectionnés comprennent des rotors argentés C-Tek percés et fendus et des pla...

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$413.00 - $413.00
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Kit de frein arrière Centric de qualité OE (2 roues)

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Conçus comme un kit de remplacement OE standard, ces packs d'essieux sélectionnés comprennent des rotors argentés C-Tek percés et fendus et des pla...

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Kit de frein arrière Centric de qualité OE (2 roues)

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Conçus comme un kit de remplacement OE standard, ces packs d'essieux sélectionnés comprennent des rotors argentés C-Tek percés et fendus et des pla...

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Plaquettes de frein en céramique Centric Posi-Quiet avec matériel - Arrière

Stoptech
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Les plaquettes de frein Posi Quiet sont fabriquées selon le même procédé de moulage positif que celui utilisé par les fournisseurs d'équipement d'o...

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Plaquettes de frein avant semi-métalliques Centric PQ PRO 04-17 Subaru WRX

Stoptech
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Ce produit de friction innovant et avancé est conçu pour répondre aux besoins exigeants des techniciens professionnels et des applications exigeant...

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Plaquettes de frein à disque Centric PQ PRO avec matériel - Arrière

Stoptech
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Ce produit de friction innovant et avancé est conçu pour répondre aux besoins exigeants des techniciens professionnels et des applications exigeant...

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Plaquettes de frein en céramique Centric Premium, cales et matériel - arrière

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Les plaquettes de frein Centric Parts Premium offrent une puissance de freinage et une fiabilité supérieures pour les voitures particulières et les...

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Disque de frein Centric Premium en alliage à haute teneur en carbone - Avant

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Les disques de frein en alliage à haute teneur en carbone de la série Centric 125 contiennent une métallurgie avancée qui réduit considérablement l...

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Étrier de frein semi-chargé central - arrière gauche

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Les étriers de frein sont des pièces essentielles de l'ensemble de freinage. Cet étrier Centric est reconditionné pour garantir des performances pr...

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Étrier de frein semi-chargé central - arrière droit

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Les étriers de frein sont des pièces essentielles de l'ensemble de freinage. Cet étrier Centric est reconditionné pour garantir des performances pr...

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Joint de culasse Cometic 09+ GM LS9 4.100in alésage .040 épaisseur MLS RHS

Cometic Gasket
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Composé de plusieurs couches gaufrées d'acier inoxydable, les couches extérieures utilisant un revêtement en caoutchouc Viton. L'épaisseur de fonct...

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Joint de culasse Cometic 09+ GM LS9 4.100in alésage .051 épaisseur MLS RHS

Cometic Gasket
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Composé de plusieurs couches gaufrées d'acier inoxydable, les couches extérieures utilisant un revêtement en caoutchouc Viton. L'épaisseur de fonct...

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Joint de culasse Cometic 09+ GM LS9 4.100in alésage .051 épaisseur MLX LHS

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Joint de culasse MLX Cometic 13-17 GM EcoTec LTG 2.0L 3.4645in alésage .028 épaisseur

Cometic Gasket
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Joint de culasse MLX Cometic 13-17 GM EcoTec LTG 2.0L 3.4645in alésage .040 épaisseur

Cometic Gasket
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Composé de plusieurs couches gaufrées d'acier inoxydable, les couches extérieures utilisant un revêtement en caoutchouc Viton. L'épaisseur de fonct...

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Joint de culasse Cometic 2012+ GM 3,6 L V6 LFX/LFW 98 mm alésage 0,044 po MLX - LHS

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Les moteurs légers d'aujourd'hui produisent plus de puissance, des pressions de cylindre plus élevées, des charges de serrage et des températures e...

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Joint de culasse Cometic 2012+ GM 3,6 L V6 LFX/LFW 98 mm alésage 0,044 po MLX - RHS

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Les moteurs légers d'aujourd'hui produisent plus de puissance, des pressions de cylindre plus élevées, des charges de serrage et des températures e...

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