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Trucks
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Jeeps
Trucks and Jeeps
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Lighting Exterrior
Produits
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Afficher tous les détailsJoint de culasse Cometic GM LS1/LS2/LS3/LS6 Gen-3/4 Small Block V8 4,060 pouces d'alésage 0,086 pouces MLS
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Cometic GasketLe joint Cometic MLS est composé de trois à cinq couches d'acier inoxydable. Cometic utilise de l'acier inoxydable pour une résistance accrue, sa c...
Afficher tous les détailsJoint de culasse Cometic GM LS1/LS2/LS3/LS6 Gen-III/IV Small Block V8 .051in MLS Alésage 4.030in
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Afficher tous les détailsJoint de culasse Cometic GM LS1/LS2/LS3/LS6 Gen-III/IV Small Block V8 .051in MLS Alésage 4.070in
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Afficher tous les détailsJoint de culasse Cometic GM LS1/LS2/LS3/LS6 Gen-III/IV Small Block V8 4,080 pouces d'alésage 0,040 pouces MLS
Cometic GasketLa technologie de cale HP augmente la charge de serrage autour de la chambre de combustion, augmentant ainsi l'étanchéité du joint de culasse autou...
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COMP CamsLes cames FSL pour les applications à trois boulons GM Gen III/IV et à un seul boulon GEN IV peuvent produire une augmentation de puissance de poin...
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COMP CamsPontiac : G8 09 - 09 Moteur 6,2 L, GMC : Sierra 08 - 16 Moteur 6,2 L, Chevrolet : Corvette 08 - 13 Moteur 6,2 L, GMC : Sierra 1500 07 - 13 Moteur 6...
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COMP CamsDotés de tourillons améliorés fixés par des anneaux élastiques et d'une finition en oxyde noir, nos culbuteurs OE LS améliorés offrent une capacité...
Afficher tous les détailsPlaque de guidage COMP Cams LS3 surélevée 5/16 po
COMP CamsDurcie et revêtue d'oxyde noir pour plus de durabilité, cette plaque de guidage plate monobloc est conçue pour les moteurs GM LS3/L92 avec des gouj...
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COMP CamsCOMP Cams est fier d'annoncer une autre première dans l'industrie : un système de culbuteurs à arbre à bagues prêt à être boulonné pour les moteurs...
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COMP CamsFabriqué aux États-Unis après analyse FEA, le culbuteur Ultra Gold ARC résiste à une pression allant jusqu'à 700 lb tout en améliorant la puissance...
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