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consommation de carburant optimisée avec un bon couple et une bonne puissance. Nécessite un réglage. Utilisateur 1 Catalogue Garantie Catalogue Cet...

Couple exceptionnel avec une bonne puissance et une bonne économie de carburant. Nécessite un réglage. Utilisateur 1 Catalogue Garantie Catalogue C...

Combinaison optimisée de puissance et de couple avec une consommation de carburant acceptable pour la conduite quotidienne ou sur autoroute. Nécess...

SOHC - Xtreme Energy : Excellent couple à bas et moyen régimes avec plus de puissance. Fonctionne avec l'ordinateur de série, mieux avec un réglage...

SOHC - Xtreme Energy : Bon couple avec un régime moyen puissant lors de l'utilisation d'un compresseur. Nécessite un réglage personnalisé. Durée an...

SOHC - Xtreme Energy : Excellente mise à niveau pour l'arbre à cames d'origine. Couple et puissance améliorés. Ralenti régulier. ; 262/270 Durée an...

SOHC - Xtreme Energy : performances routières douces, vitesses 3,23-3,55. Bon couple et puissance, ralenti notable. Nécessite un réglage personnali...

SOHC - Xtreme Energy : arbre à cames de rue chaud, nécessite un rapport de démultiplication inférieur. Calage de 2000+. Admission, échappement et r...

SOHC - Xtreme Energy : Sur route chaude, vitesses 3,55-3,73, calage 2000+, ralenti irrégulier. Nécessite un réglage personnalisé. Durée annoncée 27...

SOHC - Xtreme Energy : Street/strip, nécessite un rapport de démultiplication inférieur, calage de 2400+. Admission, échappement et réglage personn...

Avec une levée maximale de 0,550", ces ressorts de soupape Beehive ont été conçus pour les moteurs Ford 4,6 L et 5,4 L modulaires à 2 et 3 soupapes...

Avec une levée maximale de 0,650", ces ressorts de soupape Beehive ont été conçus pour les moteurs Ford 4,6 L et 5,4 L modulaires à 2 et 3 soupapes...

Avec une levée maximale de 0,650", ces ressorts de soupape Beehive ont été conçus pour les moteurs Ford 4,6 L et 5,4 L modulaires à 2 et 3 soupapes...

Avec une levée maximale de 0,550", ces ressorts de soupape Beehive ont été conçus pour les moteurs Ford 4,6 L et 5,4 L modulaires à 2 et 3 soupapes...

Ressorts de soupape à ruche haute charge COMP Cams pour moteurs GM Duramax, diamètre extérieur de 1,013"/1,101", 120 lb à 1,640", 275 lb à 1,040" U...

NE PAS MONTER LES PLAQUETTES DE REMISE À NIVEAU À L'ARRIÈRE DU VÉHICULE À MOINS QUE LA MÊME MISE À NIVEAU NE SOIT MONTÉE À L'AVANT. Le « revêtement...

NE PAS MONTER LES PLAQUETTES DE REMISE À NIVEAU À L'ARRIÈRE DU VÉHICULE À MOINS QUE LA MÊME MISE À NIVEAU NE SOIT MONTÉE À L'AVANT. Le « revêtement...

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Si vous avez simplement besoin d'une plaquette de rechange OEM de qualité, ne cherchez pas plus loin qu'Ultimax. Fabriqué dans l'usine de fabricati...

EBC Yellowstuff est un composé de frein à base de fibres d'aramide avec un effet de freinage élevé à froid et est probablement l'un des premiers co...

Tous les rotors EBC sont fabriqués en fonte grise de spécification OE, exactement comme ceux utilisés sur la production de voitures neuves et tous ...

NE PAS MONTER LES PLAQUETTES DE REMISE À NIVEAU À L'ARRIÈRE DU VÉHICULE À MOINS QUE LA MÊME MISE À NIVEAU NE SOIT MONTÉE À L'AVANT. Le « revêtement...

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Tous les rotors EBC sont fabriqués en fonte grise de spécification OE, exactement comme ceux utilisés sur la production de voitures neuves et tous ...