Trucks and Jeeps
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Disque de frein Centric Performance
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1977-1978 GMC K35, 1977-1986 Chevrolet K30, 1979-2000 GMC K3500, 1987-1988 Chevrolet V30, 1987-1991 GMC V3500, 1989-1991 Chevrolet V3500, 1990-1993...
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Plaquettes de frein en céramique Centric Posi-Quiet avec cales et matériel - Avant
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Les plaquettes de frein Posi Quiet sont fabriquées selon le même procédé de moulage positif que celui utilisé par les fournisseurs d'équipement d'o...
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Plaquettes de frein à usure prolongée Centric Posi-Quiet avec matériel - Avant
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Les plaquettes de frein Posi Quiet sont fabriquées selon le même procédé de moulage positif que celui utilisé par les fournisseurs d'équipement d'o...
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Plaquettes de frein semi-métalliques Centric Posi-Quiet avec matériel - Avant
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Les plaquettes de frein Posi Quiet sont fabriquées selon le même procédé de moulage positif que celui utilisé par les fournisseurs d'équipement d'o...
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Maître-cylindre de frein Centric Premium
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La gamme de produits hydrauliques pour freins Centric Parts est la plus complète et la plus à jour de l'industrie et comprend des maîtres-cylindres...
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Disque de frein Centric Premium à haute teneur en carbone
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Les disques de frein en alliage à haute teneur en carbone de la série Centric 125 contiennent une métallurgie avancée qui réduit considérablement l...
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Étrier de frein semi-chargé central - Avant gauche
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Les étriers de frein sont des pièces essentielles de l'ensemble de freinage. Cet étrier Centric est reconditionné pour garantir des performances pr...
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Étrier de frein semi-chargé central - Avant droit
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Les étriers de frein sont des pièces essentielles de l'ensemble de freinage. Cet étrier Centric est reconditionné pour garantir des performances pr...
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Kit de joints haut de gamme Cometic Street Pro GM Gen-6 L21/29 454 Big Block 4,375 pouces d'alésage 0,040 pouce
Cometic Gasket
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Les kits COMETIC StreetPro s'adressent aux amateurs de street-rodder soucieux de leur budget qui cherchent à acheter un kit avec tous les joints et...
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Kit de came et de poussoir COMP Cams CBVI 283Th R
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Rue haute performance, convertisseur d'origine ok, meilleur avec convertisseur et engrenages 2000+, ralenti saccadé/battant. Utilisateur 1 Catalogu...
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Kit de came et de poussoir COMP Cams CBVI 291Th R
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Hautes performances sur route/strip, nécessite une compression de 9:1, un décrochage de 2500+, une admission, des engrenages et des collecteurs, un...
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Kit de came et de poussoir COMP Cams CBVI 299Th R
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CL-KIT - Kit de came et de poussoir comprenant : arbre à cames, poussoirs, lubrifiant d'assemblage, décalcomanies et instructions. Utilisateur 1 Ca...
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Kit de came et de poussoir COMP Cams CBVI XM270HR
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CL-KIT - Kit de came et de poussoir comprenant : arbre à cames, poussoirs, lubrifiant d'assemblage, décalcomanies et instructions. Utilisateur 1 Ca...
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Kit de came et de poussoir COMP Cams CBVI XM284HR
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CL-KIT - Kit de came et de poussoir comprenant : arbre à cames, poussoirs, lubrifiant d'assemblage, décalcomanies et instructions. Utilisateur 1 Ca...
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Kit de came et de poussoir COMP Cams CBVI XM296HR
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Kit de came et de poussoir COMP Cams CBVI XM308HR
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Kit de came et de poussoir COMP Cams CBVI XR252HR
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CL-KIT - Le kit de came et de poussoir comprend : arbre à cames, poussoirs, lubrifiant d'assemblage, décalcomanies et instructions. Utilisateur 1 C...
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Fonctionne bien avec les têtes portées, une mise à niveau sérieuse du train de soupapes est requise, nécessite un décrochage de 2200+ et un program...
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