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Hautes performances sur route/strip, nécessite une compression de 9:1, un décrochage de 2500+, une admission, des engrenages et des collecteurs, un...

CL-KIT - Kit de came et de poussoir comprenant : arbre à cames, poussoirs, lubrifiant d'assemblage, décalcomanies et instructions. Utilisateur 1 Ca...

Arbre à cames à rouleaux hydrauliques rétrofit 260AHR-12 contrôlé par ordinateur COMP Cams Magnum pour Chevy 4.3L V6, 1980-1997 Utilisateur 1 Catal...

Amélioration des performances de l'arbre à cames d'origine. Bon kilométrage, ralenti régulier. Fourgonnettes, camionnettes et remorquage. Rapports ...

Arbre à cames à rouleaux hydrauliques rétrofit 266AHR-12 contrôlé par ordinateur COMP Cams Magnum pour Chevy 4.3L V6, 1980-1997 Utilisateur 1 Catal...

Performances routières modérées, galop légèrement perceptible au ralenti. Convertisseur de série, admission et collecteurs de rechange. Vitesses 3....

Utilisation limitée sur la route à hautes performances. Admission, collecteurs et calage 2500+ de rechange, vitesses 3.40-4.10. Ralenti légèrement ...

Rouleau hydraulique - Injection de carburant Xtreme (XFI) : Excellent couple pour corps de papillon 305 ou 350. Bonne économie avec puissance suppl...

Rouleau hydraulique - Injection de carburant Xtreme (XFI) : Superbes bas et milieu de gamme pour les injections à port réglé 350. Nécessite un régl...

Rouleau hydraulique - Contrôlé par ordinateur : Bon couple et kilométrage avec injection à port réglé. Durée annoncée 262/264, durée 206/210 0,050"...

Rouleau hydraulique - Contrôlé par ordinateur : Performances modérées pour TPI. Forte puissance à bas et moyen régime. Durée annoncée 264/274, duré...

Rouleau hydraulique - Contrôlé par ordinateur : Excellente puissance à mi-régime avec application TPI modifiée. Nécessite un réglage personnalisé. ...

Convient aux petits blocs Chevrolet GEN 1, y compris les 262, 265, 267, 283, 302, 305, 307, 327, 350 et 400. Ne convient pas aux LT1/LT4 ou aux pet...

Rouleau hydraulique - Injection de carburant Xtreme (XFI) : Bon couple avec une puissance moyenne exceptionnelle pour les applications 305 et 350 T...

Convient aux petits blocs Chevrolet GEN 1, y compris les 262, 265, 267, 283, 302, 305, 307, 327, 350 et 400. Ne convient pas aux LT1/LT4 ou aux pet...

Rouleau hydraulique - Magnum : performances routières modérées, ralenti légèrement perceptible. Nécessite des vitesses 3.40-4.10. Durée annoncée 27...

Convient aux petits blocs Chevrolet GEN 1, y compris les 262, 265, 267, 283, 302, 305, 307, 327, 350 et 400. Ne convient pas aux LT1/LT4 ou aux pet...

Convient aux petits blocs Chevrolet GEN 1, y compris les 262, 265, 267, 283, 302, 305, 307, 327, 350 et 400. Ne convient pas aux LT1/LT4 ou aux pet...

Convient aux petits blocs Chevrolet GEN 1, y compris les 262, 265, 267, 283, 302, 305, 307, 327, 350 et 400. Ne convient pas aux LT1/LT4 ou aux pet...

Convient aux petits blocs Chevrolet GEN 1, y compris les 262, 265, 267, 283, 302, 305, 307, 327, 350 et 400. Ne convient pas aux LT1/LT4 ou aux pet...

Convient aux petits blocs Chevrolet GEN 1, y compris les 262, 265, 267, 283, 302, 305, 307, 327, 350 et 400. Ne convient pas aux LT1/LT4 ou aux pet...

Rouleau hydraulique - Contrôlé par ordinateur : Rue haute performance pour TPI modifié, calage 2000+. Nécessite un réglage personnalisé.; Durée ann...

Convient aux petits blocs Chevrolet GEN 1, y compris les 262, 265, 267, 283, 302, 305, 307, 327, 350 et 400. Ne convient pas aux LT1/LT4 ou aux pet...

Rouleau hydraulique - Magnum : utilisation sur route hautes performances. Admission, collecteurs et calage 2000+ de rechange, vitesses de 3,40 à 4,...