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Excellent couple/bon kilométrage. Fonctionne bien avec des rapports de vitesse élevés et des transmissions à surmultipliée. Bonne conduite en ville...

Bonne puissance pour les camions, les 4 roues motrices et le remorquage léger. Fonctionne bien avec l'ordinateur de série. Ralenti régulier et bonn...

Arbre à cames à rouleaux hydrauliques rétrofit 260AHR-12 contrôlé par ordinateur COMP Cams Magnum pour Chevy 4.3L V6, 1980-1997 Utilisateur 1 Catal...

Idéal pour une utilisation sur autoroute, hors route et pour le remorquage. Idéal pour les camions à faible rapport de démultiplication. Utilisateu...

Amélioration des performances de l'arbre à cames d'origine. Bon kilométrage, ralenti régulier. Fourgonnettes, camionnettes et remorquage. Rapports ...

Arbre à cames à rouleaux hydrauliques rétrofit 266AHR-12 contrôlé par ordinateur COMP Cams Magnum pour Chevy 4.3L V6, 1980-1997 Utilisateur 1 Catal...

Arbre à cames hydraulique COMP Cams High Energy 268H-10 pour Chevy 4.3L V6, 1980-1997 Utilisateur 1 Catalogue Garantie Catalogue Cette pièce convie...

Performances routières modérées, galop légèrement perceptible au ralenti. Convertisseur de série, admission et collecteurs de rechange. Vitesses 3....

Utilisation limitée sur la route à hautes performances. Admission, collecteurs et calage 2500+ de rechange, vitesses 3.40-4.10. Ralenti légèrement ...

Rouleau hydraulique - Xtreme 4X4 : Couple élevé, bon kilométrage pour les moteurs de série à légèrement modifiés. Durée annoncée 258/262, durée 206...

Rouleau hydraulique - Xtreme 4X4 : Bonne puissance à mi-régime, nécessite un rapport de 3,23 à 3,73 ; Durée annoncée 260/264, durée 210/214 0,050",...

Rouleau hydraulique - Xtreme 4X4 : Bonne puissance à mi-régime, nécessite des collecteurs, vitesses 3,55-4,10, calage 2000. Ralenti notable. ; 270/...

Rouleau hydraulique - Xtreme 4X4 : Bon régime de pointe. Nécessite des collecteurs, des rapports inférieurs et un décrochage de 2 500+ ; Durée anno...

ROULEAU HYDRAULIQUE - Magnum contrôlé par ordinateur : fonctionne avec l'ordinateur d'origine et l'injection de carburant. Bon couple et kilométrag...

ROULEAU HYDRAULIQUE - Magnum : Excellent couple pour les camions, les 4 roues motrices et le remorquage léger. A un ralenti régulier. Fonctionne av...

ROULEAU HYDRAULIQUE - Magnum contrôlé par ordinateur : fonctionne avec un corps de papillon et une injection séquentielle avec puce de rechange. Bo...

ROULEAU HYDRAULIQUE - Magnum Computer Controlled : came de performance pour voitures informatisées. Nécessite une puce de rechange, un échappement ...

ROULEAU HYDRAULIQUE - Magnum : Performances routières modérées avec un ralenti léger. Pour convertisseur de série avec admission et collecteurs de ...

ROULEAU HYDRAULIQUE - Magnum : utilisation limitée sur route à hautes performances. Nécessite une admission, des collecteurs et un calage de 2500+,...

K-KIT - Le kit complet comprend : arbre à cames, poussoirs, ressorts de soupape, dispositifs de retenue, verrous de soupape, joints de tige de soup...

Excellent couple/bon kilométrage. Fonctionne bien avec des rapports de vitesse élevés et des transmissions à surmultipliée. Bonne conduite en ville...

K-KIT - Le kit complet comprend : arbre à cames, poussoirs, ressorts de soupape, dispositifs de retenue, verrous de soupape, joints de tige de soup...

Bonne puissance pour les camions, les 4 roues motrices et le remorquage léger. Fonctionne bien avec l'ordinateur de série. Ralenti régulier et bonn...

K-KIT - Le kit complet comprend : arbre à cames, poussoirs, ressorts de soupape, dispositifs de retenue, verrous de soupape, joints de tige de soup...