Produits

La tige de poussée est l'une des pièces les plus importantes du train de soupapes, mais elle est trop souvent considérée comme acquise. Les tiges d...

La tige de poussée est l'une des pièces les plus importantes du train de soupapes, mais elle est trop souvent considérée comme acquise. Les tiges d...

Ces culbuteurs à alignement automatique Magnum Roller pour les applications de petits blocs Chevy 305-350 de modèles récents sont le culbuteur de r...

Ces culbuteurs à alignement automatique Magnum Roller pour les applications de petits blocs Chevy 305-350 de modèles récents sont le culbuteur de r...

Les culbuteurs à rouleaux auto-alignants Ultra Pro Magnum pour les applications Chevy V8 305-350 de modèles récents portent les performances, la st...

Les culbuteurs à rouleaux auto-alignants Ultra Pro Magnum pour les applications Chevy V8 305-350 de modèles récents portent les performances, la st...

Ces culbuteurs à montage sur goujon en acier haute énergie COMP Cams nitrurés conçus pour les applications Chevy V8 396-454 présentent un diamètre ...

Ces culbuteurs à montage sur goujon en acier haute énergie COMP Cams nitrurés conçus pour les applications Chevy V8 396-454 présentent un diamètre ...

Les kits de culbuteurs de COMP Cams sont livrés avec tout ce dont vous avez besoin pour installer vos nouveaux culbuteurs dans un seul ensemble pra...

Idéal pour les performances sur route, nos culbuteurs à embout à galet Magnum en acier chrome-molybdène 8620 peuvent supporter jusqu'à 350 lb de pr...

Idéal pour les performances sur route, nos culbuteurs à embout à galet Magnum en acier chrome-molybdène 8620 peuvent supporter jusqu'à 350 lb de pr...

Les culbuteurs à rouleaux Ultra Pro Magnum pour les applications Chevy V8 de 1988 et plus récentes (avec culbuteurs auto-alignants) sont non seulem...

Les culbuteurs à rouleaux Ultra Pro Magnum pour les applications Chevy V8 de 1988 et plus récentes (avec culbuteurs auto-alignants) sont non seulem...

Pour les applications Small Block Chevy nécessitant des poussoirs de 0,300" de haut et des prises d'air décalées ; diamètre de 0,842" ; poids de 11...

Ces poussoirs à rouleaux solides Endure-X de COMP Cams sont conçus pour résister aux exigences des conceptions de lobes de came agressifs et des pl...

Les lobes de came à rouleaux sont rectifiés à plat plutôt que coniques comme une came à poussoir plat ; il est nécessaire de prévoir un moyen de ma...

Poussoirs plus hauts de 0,300" pour les applications Chevy avec alésages de poussoir élargis et sans décalage ; diamètre de 0,875" ; poids de 136 g...

Ces poussoirs à rouleaux solides Endure-X de 0,300" de hauteur de COMP Cams sont conçus pour résister aux exigences des conceptions de lobes de cam...

Ces poussoirs à rouleaux solides Endure-X de 0,300" de hauteur de COMP Cams sont conçus pour résister aux exigences des conceptions de lobes de cam...

Ces poussoirs à rouleaux solides Endure-X de 0,300" de hauteur de COMP Cams sont conçus pour résister aux exigences des conceptions de lobes de cam...

Ces poussoirs à rouleaux solides Endure-X de 0,300" de hauteur de COMP Cams sont conçus pour résister aux exigences des conceptions de lobes de cam...

Pour les applications Chevy avec décalage à gauche ; diamètre de 0,842 po ; poids de 114 g ; hauteur de siège de 1,88 po ; siège de tige de poussée...

Pour les applications Chevy avec décalage à droite ; diamètre de 0,842 po ; poids de 114 g ; hauteur de siège de 1,88 po ; siège de tige de poussée...

Pour les petits blocs Chevy avec des alésages de poussoirs élargis ; diamètre de 0,875 po ; poids de 127 g ; hauteur de siège de 1,88 po ; la techn...