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Ensemble de joints de collecteur d'admission en fibre Cometic Chevy Mark-IV GM Gen V/VI Big Block V8 .060in

Cometic Gasket
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La fibre d'aramide COMETIC est un matériau de qualité supérieure résistant aux températures élevées, à haute densité et au fluage qui ne nécessite ...

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Ensemble de joints de collecteur d'admission en fibre Cometic Chevy Mark-IV GM Gen V/VI Big Block V8 1,754 po x 2,505 po

Cometic Gasket
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L'AFM est un caoutchouc synthétique nitrile composé, soufflé chimiquement, lié à un noyau en aluminium avec une résistance à la température de plus...

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Joint de culasse Cometic Chevy Mark-IV GM Gen-V/VI BB 4,630 po alésage 0,098 po MLS

Cometic Gasket
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Composé de plusieurs couches gaufrées d'acier inoxydable, les couches extérieures utilisant un revêtement en caoutchouc Viton. L'épaisseur de fonct...

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Joint de culasse Cometic Chevy Mark-IV GM Gen-V/VI BB 4,630 po alésage 0,120 po MLS

Cometic Gasket
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Composé de plusieurs couches gaufrées d'acier inoxydable, les couches extérieures utilisant un revêtement en caoutchouc Viton. L'épaisseur de fonct...

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Prix d'origine $379.00
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Joint Cometic Gasket Chevrolet Mark-IV Big Block V8 Joint principal arrière 2 pièces - Silicone

Cometic Gasket
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Cometic se consacre à la satisfaction de ses clients et fournit des produits de qualité, livrés à temps à un prix compétitif, conçus pour l'applica...

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Joint Cometic Joint de collecteur d'admission en fibre de 0,060 po pour Chevrolet MkIV / GM Gen-V/VI Big Block V8

Cometic Gasket
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Cometic se consacre à la satisfaction de ses clients et fournit des produits de qualité, livrés à temps à un prix compétitif, conçus pour l'applica...

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Joint d'échappement Cometic GM BBC 1,850 pouces X 1,900 pouces Port .30 pouces MLS

Cometic Gasket
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Les joints d'échappement COMETIC MLS (acier multicouche) sont conçus pour des pressions extrêmes des cylindres. Les joints de collecteur d'échappem...

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Joint d'échappement Cometic GM BBC 2,250 pouces à port rond - 030 pouces MLS

Cometic Gasket
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Le joint d'échappement est fabriqué en acier multicouche de 0,030 po qui peut résister à des températures extrêmes et maintenir un couple de serrag...

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Cometic GM Gen II / Mark IV Big Block (396 / 402 / 427) Alésage de 4,630 pouces Joint de culasse MLS-5 de 0,070 pouce

Cometic Gasket
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Composé de plusieurs couches gaufrées d'acier inoxydable, les couches extérieures utilisant un revêtement en caoutchouc Viton. L'épaisseur de fonct...

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Cometic GM Gen II / Mark IV Big Block (396 / 402 / 427) Alésage de 4,630 pouces Joint de culasse MLS-5 de 0,075 pouce

Cometic Gasket
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Composé de plusieurs couches gaufrées d'acier inoxydable, les couches extérieures utilisant un revêtement en caoutchouc Viton. L'épaisseur de fonct...

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Joint de culasse Cometic GM Gen II/ Mark IV BB 4,630 pouces alésage 0,040 pouces MLS (396/402/427/454)

Cometic Gasket
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Composé de plusieurs couches gaufrées d'acier inoxydable, les couches extérieures utilisant un revêtement en caoutchouc Viton. L'épaisseur de fonct...

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Joint de culasse Cometic GM Gen II/ Mark IV BB 4,630 pouces alésage 0,045 pouce MLS (396/402/427/454)

Cometic Gasket
En stock

Composé de plusieurs couches gaufrées d'acier inoxydable, les couches extérieures utilisant un revêtement en caoutchouc Viton. L'épaisseur de fonct...

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Kit de joints de culasse Cometic Street Pro GM 1970-85 454ci Big Block

Cometic Gasket
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Les kits COMETIC StreetPro s'adressent aux amateurs de street-rodder soucieux de leur budget qui cherchent à acheter un kit avec tous les joints et...

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Kit de joints de bas de caisse Cometic Street Pro GM 1987-92 350ci avec TPI 1989-93 350ci avec TBI et ZZ4

Cometic Gasket
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Les kits COMETIC StreetPro s'adressent aux amateurs de street-rodder soucieux de leur budget qui cherchent à acheter un kit avec tous les joints et...

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Kit de joints haut de gamme Cometic Street Pro GM 1987-92 350ci avec TPI 1989-93 350ci avec TBI 4.100

Cometic Gasket
En stock

Les kits COMETIC StreetPro s'adressent aux amateurs de street-rodder soucieux de leur budget qui cherchent à acheter un kit avec tous les joints et...

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Prix d'origine $426.00
Prix d'origine $426.00 - Prix d'origine $426.00
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Courroie d'entraînement COMP Cams Std Chevy SB avec

COMP Cams
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Courroie d'application extrême pour un régime élevé et une durabilité à compression élevée ; Pignon Vernier réglable en continu pour une précision ...

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Prix d'origine $1,146.00 - Prix d'origine $1,146.00
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Kit de came et de relevage COMP Cams CS 283T HR-10

COMP Cams
En stock

Rue haute performance, convertisseur d'origine ok, meilleur avec convertisseur et engrenages 2000+, ralenti saccadé/battant. Utilisateur 1 Catalogu...

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Prix d'origine $1,146.00 - Prix d'origine $1,146.00
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Prix d'origine $477.00 - Prix d'origine $477.00
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Kit de came et de poussoir COMP Cams CB 252H

COMP Cams
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Couple élevé à bas régime, bonne économie. Meilleur en 396-402c.i., transmission et rapports de démultiplication d'origine. Ralenti très régulier. ...

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Prix d'origine $559.00 - Prix d'origine $559.00
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Kit de came et de poussoir COMP Cams CB 260AH-12

COMP Cams
En stock

CL-KIT - Kit de came et de poussoir comprenant : arbre à cames, poussoirs, lubrifiant d'assemblage, décalcomanies et instructions. Utilisateur 1 Ca...

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Kit came et poussoir COMP Cams CB 260H

COMP Cams
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Bon couple et puissance. Excellente capacité de remorquage en 454 c.i. avec boîte manuelle ou automatique, rapports de pont de 3,73+. Ralenti régul...

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Kit de came et de poussoir COMP Cams CB 268H

COMP Cams
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Kit de came et de poussoir pour moteurs Big Block Chevy ; le kit CL comprend une came, des poussoirs, un lubrifiant d'assemblage, des instructions ...

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Kit came et poussoir COMP Cams CB 270H

COMP Cams
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Kit de came et de poussoir pour moteurs Big Block Chevy ; le kit CL comprend la came, les poussoirs, le lubrifiant d'assemblage, les instructions e...

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Kit de cames et de poussoirs COMP Cams CB 270S

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Idéal pour la conduite quotidienne. Fonctionne bien avec les collecteurs. En 396-402c.i., utilisez des vitesses légèrement inférieures. Ralenti lég...

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Kit came et poussoir COMP Cams CB 280H

COMP Cams
En stock

Kit de came et de poussoir pour moteurs Big Block Chevy ; le kit CL comprend la came, les poussoirs, le lubrifiant d'assemblage, les instructions e...

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