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Joint de culasse Cometic Ford SB 4.100 pouces alésage .051 pouce MLS (avec culasses AFR)

Cometic Gasket
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Composé de plusieurs couches gaufrées d'acier inoxydable, les couches extérieures utilisant un revêtement en caoutchouc Viton. L'épaisseur comprimé...

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Joint de culasse Cometic Ford SB 4.100 pouces alésage .060 pouces MLS-5 (avec culasses AFR)

Cometic Gasket
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Joint de culasse Cometic Ford SB 4,155 pouces alésage 0,027 pouce MLS (avec culasses AFR)

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Joint de culasse Cometic Ford SB 4,155 pouces alésage 0,030 pouce MLS (avec culasses AFR)

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Joint de culasse Cometic Ford SB 4,155 pouces alésage 0,040 pouce MLS (avec culasses AFR)

Cometic Gasket
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Joint de culasse Cometic Ford SB 4,155 pouces alésage 0,060 pouce MLS-5 (avec culasses AFR)

Cometic Gasket
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Composé de plusieurs couches gaufrées d'acier inoxydable, les couches extérieures utilisant un revêtement en caoutchouc Viton. L'épaisseur comprimé...

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Joint de culasse Cometic Ford SB 4,155 pouces alésage 0,080 pouce MLS-5 (avec culasses AFR)

Cometic Gasket
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Joint de culasse Cometic Ford SB 4,155 pouces alésage 0,084 pouce MLS-5 (avec culasses AFR)

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Cometic Ford SB 4.155 inch Bore .098 inch MLS-5 Head Gasket (w/AFR Heads)

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Comprised of multiple embossed layers of stainless steel with the outer layers utilizing a Viton rubber coating. Compressed thickness is 0.098". Wi...

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Cometic Ford SB 4.200 inch Bore .040 inch MLS Head Gasket (w/AFR Heads)

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Comprised of multiple embossed layers of stainless steel with the outer layers utilizing a Viton rubber coating. Compressed thickness is 0.040". Wi...

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Cometic Ford SB 4.200 inch Bore .051 inch MLS Head Gasket (w/AFR Heads)

Cometic Gasket
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Comprised of multiple embossed layers of stainless steel with the outer layers utilizing a Viton rubber coating. Compressed thickness is 0.051". Wi...

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Cometic Ford SB 4.200 inch Bore .060 inch MLS-5 Head Gasket (w/AFR Heads)

Cometic Gasket
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Comprised of multiple embossed layers of stainless steel with the outer layers utilizing a Viton rubber coating. Compressed thickness is 0.060". Wi...

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Joint de couvercle de soupape Cometic Ford SVO .094in KF

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Les joints de couvercle de soupape COMETIC sont fabriqués à partir d'un caoutchouc duromètre souple enroulé autour d'un cadre de limitation de coup...

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Joint de culasse côté gauche Cometic Ford SVO 302/351 4,1 pouces alésage 0,045 pouce MLS

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Joint de culasse côté droit Cometic Ford SVO 302/351 4,1 pouces alésage 0,045 pouce MLS

Cometic Gasket
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Joint de culasse côté gauche Cometic Ford SVO 302/351 4,180 pouces alésage 0,040 pouce MLS

Cometic Gasket
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Joint de culasse côté droit Cometic Ford SVO 302/351 4,180 pouces alésage 0,040 pouce MLS

Cometic Gasket
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Prix d'origine $151.00 - Prix d'origine $151.00
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Tête de rechange Cometic Ford SVO 4,195 pouces à alésage rond .040QSin MLS Roush Spec

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Joint de culasse Cometic Ford SVO 4,195 pouces à alésage rond .051 pouces MLS Roush Spec

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Joint de culasse Cometic Ford SVO 4,195 pouces à alésage rond .070 pouces MLS Roush Spec

Cometic Gasket
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Composé de plusieurs couches gaufrées d'acier inoxydable, les couches extérieures utilisant un revêtement en caoutchouc Viton. L'épaisseur de fonct...

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Prix d'origine $199.00 - Prix d'origine $199.00
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Kit de joints de couvercle de distribution en fibre Cometic Ford Windsor .031in SVO

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Les ensembles de joints de couvercle de distribution COMETIC comprennent un joint et un joint de couvercle de distribution de haute qualité et sont...

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Cometic Ford Windsor .094in Fiber Intake End Seals Kit

Cometic Gasket
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AFM is a chemically blown, compounded nitrile synthetic rubber bonded to an aluminum core with temperature resistance of over 250°F. AFM material ...

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Joint de culasse Cometic Ford Windsor 4.150IN Alésage LHS .040in MLS

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La technologie de cale HP augmente la charge de serrage autour de la chambre de combustion, augmentant ainsi l'étanchéité du joint de culasse autou...

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Joint de culasse Cometic Ford Windsor 4.150IN alésage RHS .040in MLS

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La technologie de cale HP augmente la charge de serrage autour de la chambre de combustion, augmentant ainsi l'étanchéité du joint de culasse autou...

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