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Engrenage d'arbre à cames en fonte et pignon de vilebrequin en acier trempé par induction ; Comprend un pignon de vilebrequin à 3 rainures pour un ...

Ces culbuteurs à rouleaux en aluminium moulé sous pression haute énergie pour les applications Big Block Chevy 396-454 sont parfaits pour une utili...

Ces culbuteurs à rouleaux en aluminium moulé sous pression haute énergie pour les applications Chevy V8 396-454 sont parfaits pour une utilisation ...

Cette chaîne de distribution de type courroie à maillons de qualité supérieure remplace la chaîne de notre ensemble de distribution High Energy 321...

Les kits de chaînes de distribution haute énergie COMP Cams comprennent des pignons d'arbre à cames et de vilebrequin en fonte de précision et une ...

La conception innovante de COMP Cams porte à la fois les performances et la durabilité des poussoirs hydrauliques à rouleaux GM à un tout autre niv...

La conception innovante de COMP Cams porte à la fois les performances et la durabilité des poussoirs hydrauliques à rouleaux GM à un tout autre niv...

Pour Big Block Chevy avec poussoirs de 0,300" de haut ; alésage central du poussoir de 1,800" ; longueur de 1,560" ; fabriqué avec précision en aci...

Les kits de distribution à double rouleau COMP Cams Magnum comprennent des engrenages d'arbre à cames en fonte trempée par induction, des pignons d...

Cette chaîne à double rangée traitée thermiquement remplace la chaîne fournie avec notre ensemble de distribution Magnum 2110 pour Chevrolet 396-45...

Ces culbuteurs à rouleaux Magnum pour applications Big Block Chevy 396-454 sont le culbuteur de rue ultime. Avec un diamètre de goujon de 7/16" et ...

Idéal pour les performances sur route, nos culbuteurs à embout à galet Magnum en acier chrome-molybdène 8620 peuvent supporter jusqu'à 350 lb de pr...

Ces culbuteurs à rouleaux Magnum pour applications Big Block Chevy 396-454 sont le culbuteur de rue ultime. Avec un diamètre de goujon de 7/16" et ...

Conçue pour délivrer une note d'échappement agressive et percutante au ralenti, la série d'arbres à cames Thumpr de COMP Cams offre également d'exc...

Conçue pour délivrer une note d'échappement agressive et percutante au ralenti, la série d'arbres à cames Thumpr de COMP Cams offre également d'exc...

Rue/strip, nécessite une compression de 9,5:1, calage à 2800+, admission, engrenages et collecteurs, ralenti très irrégulier. Nitruré. Utilisateur ...

Idéal pour les machines de rue, ralenti légèrement irrégulier, le convertisseur d'origine fonctionnera mais sera meilleur avec un décrochage de 180...

Moteurs à gros bloc Chevrolet GEN IV 396-454 équipés à l'origine d'arbres à cames à poussoir plat Utilisateur 1 Catalogue Garantie Catalogue Cette ...

Moteurs à gros bloc Chevrolet GEN IV 396-454 équipés à l'origine d'arbres à cames à poussoir plat Utilisateur 1 Catalogue Garantie Catalogue Cette ...

Moteurs à gros bloc Chevrolet GEN IV 396-454 équipés à l'origine d'arbres à cames à poussoir plat Utilisateur 1 Catalogue Garantie Catalogue Cette ...

Doté d'une ouverture de soupape plus rapide, le profil d'arbre à cames Xtreme Energy offre une réactivité accrue et une plus grande surface sous la...

Les tiges de poussée Magnum de COMP Cams offrent une solution abordable pour vos besoins en tiges de poussée en chrome-molybdène à paroi de 0,080"....

Les tiges de poussée Magnum de COMP Cams offrent une solution abordable pour vos besoins en tiges de poussée en chrome-molybdène à paroi de 0,080"....

La tige de culbuteur est l'une des pièces les plus importantes du système de soupapes, mais elle est trop souvent considérée comme acquise. Les tig...