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Arbre à cames le plus performant dans tous les domaines. Levage supplémentaire pour aider le moteur à respirer à des régimes plus élevés, calage à ...

CL-KIT - Kit de came et de poussoir comprenant : arbre à cames, poussoirs, lubrifiant d'assemblage, décalcomanies et instructions. Utilisateur 1 Ca...

Arbre à cames de rue/strip sérieux. Puissance élevée à régime moyen et élevé. Conception Hi-lift pour tirer parti des culasses à orifices et de l'a...

CL-KIT - Kit de came et de poussoir comprenant : arbre à cames, poussoirs, lubrifiant d'assemblage, décalcomanies et instructions. Utilisateur 1 Ca...

Arbre à cames de course/de rue à effort maximal. Aime les culasses à orifices et l'admission à plan unique, calage à 3 500 + avec une compression d...

CL-KIT - Kit de came et de poussoir comprenant : arbre à cames, poussoirs, lubrifiant d'assemblage, décalcomanies et instructions. Utilisateur 1 Ca...

Idéal pour les machines de rue et les courses de support légères, compression de 9,5:1 avec calage de 2800, ralenti lent. Utilisateur 1 Catalogue G...

Effort sérieux sur route/strip, nécessite une compression de 10:1, une admission à plan unique et un calage de 3000. Ralenti radical. Utilisateur 1...

Hautes performances sur route/strip, nécessite une compression de 9:1, un décrochage de 2500+, une admission, des engrenages et des collecteurs, un...

CL-KIT - Kit de came et de poussoir comprenant : arbre à cames, poussoirs, lubrifiant d'assemblage, décalcomanies et instructions. Utilisateur 1 Ca...

CL-KIT - Kit de came et de poussoir comprenant : arbre à cames, poussoirs, lubrifiant d'assemblage, décalcomanies et instructions. Utilisateur 1 Ca...

Ralenti régulier. Excellent remplacement pour les voitures ou camions de tourisme 318 ou 360 2 BBL ou 4 BBL. Vide élevé et excellent couple à bas r...

Idéal pour les 360 4 BBL dans les applications moyennes à lourdes. Came de grande performance pour 318 avec freins assistés et pneumatiques. Utilis...

Idéal pour une utilisation avec des composants de série tels que les culbuteurs, les collecteurs d'admission, les culasses, le taux de compression,...

Moteur léger et performant en 340, rapports 3,53-3,91, double échappement et compression 9:1. Utilisateur 1 Catalogue Garantie Catalogue Cette pièc...

Membre plus ancien de la famille de cames COMP Cams, la série d'arbres à cames Magnum offre d'excellents gains de performances par rapport à l'orig...

Moteur de rue hautes performances, convertisseur d'origine ok, meilleur avec convertisseur et engrenages 2000+. Ralenti saccadé/battant. Utilisateu...

Meilleure caméra de rue/strip polyvalente avec le son de performance des années 60 et du début des années 70. Calage de 2 500+ avec compression de ...

À utiliser sur une machine de rue 340-360. Échappement double, rapport 3,53-3,91, compression 9:1. Collecteurs et admission de rechange, calage 250...

Moteur de route 340-360/course de support avec calage de 2500, compression de 9,5:1-10,5:1 et rapport de démultiplication de 3,91 à 4,10. Collecteu...

Conçue pour délivrer une note d'échappement agressive et percutante au ralenti, la série d'arbres à cames Thumpr de COMP Cams offre également d'exc...

Ralenti saccadé pour les applications de rue sérieuses et de course légère. Calage de 3000+ avec compression de 10:1. Utilisateur 1 Catalogue Garan...

Hautes performances sur route/strip, nécessite une compression de 9:1, un décrochage de 2500+, une admission, des engrenages et des collecteurs, un...

Hautes performances sur route/strip, nécessite une compression de 9:1, un décrochage de 2500+, une admission, des engrenages et des collecteurs, un...