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Rue/strip, nécessite une compression de 9,5:1, calage à 2800+, admission, engrenages et collecteurs, ralenti très irrégulier. Nitruré. Utilisateur ...

Idéal pour les machines de rue, ralenti légèrement irrégulier, le convertisseur d'origine fonctionnera mais sera meilleur avec un décrochage de 180...

Moteurs à gros bloc Chevrolet GEN IV 396-454 équipés à l'origine d'arbres à cames à poussoir plat Utilisateur 1 Catalogue Garantie Catalogue Cette ...

Moteurs à gros bloc Chevrolet GEN IV 396-454 équipés à l'origine d'arbres à cames à poussoir plat Utilisateur 1 Catalogue Garantie Catalogue Cette ...

Moteurs à gros bloc Chevrolet GEN IV 396-454 équipés à l'origine d'arbres à cames à poussoir plat Utilisateur 1 Catalogue Garantie Catalogue Cette ...

Doté d'une ouverture de soupape plus rapide, le profil d'arbre à cames Xtreme Energy offre une réactivité accrue et une plus grande surface sous la...

Ces culbuteurs à montage sur goujon en acier haute énergie COMP Cams nitrurés conçus pour les applications Chevy V8 396-454 présentent un diamètre ...

Les kits de culbuteurs de COMP Cams sont livrés avec tout ce dont vous avez besoin pour installer vos nouveaux culbuteurs dans un seul ensemble pra...

Les kits de culbuteurs COMP Cams sont livrés avec des culbuteurs Magnum et des tiges de poussée Magnum dans un seul ensemble pratique. Avec ce kit,...

Pour les applications Big Block Chevy nécessitant des poussoirs de 0,300" de haut et des prises d'air décalées ; diamètre de 0,842" ; poids de 117 ...

Usiné avec précision à partir d'acier au chrome-molybdène puis oxydé noir, ce support à 10 degrés est conçu spécifiquement pour un ressort de soupa...

Usiné avec précision à partir d'acier au chrome-molybdène puis oxydé noir, ce support à 7 degrés est conçu spécifiquement pour les moteurs à soupap...

Usiné avec précision à partir d'acier au chrome-molybdène puis oxydé noir, ce support à 10 degrés est conçu spécifiquement pour les moteurs utilisa...

Les ressorts de soupape de plus gros diamètre nécessitent des dispositifs de retenue pour supporter les pressions plus élevées développées par les ...

Les ressorts de soupape de plus gros diamètre nécessitent des dispositifs de retenue pour supporter les pressions plus élevées développées par les ...

Les ressorts de soupape de plus gros diamètre nécessitent des dispositifs de retenue pour supporter les pressions plus élevées développées par les ...

Ce support en acier de 10 pouces pour une variété de ressorts de soupape Beehive est usiné avec précision à partir d'acier au chrome-molybdène 4140...

Usinés avec précision à partir d'acier au chrome-molybdène puis oxydés noir, ces supports à 7 degrés sont conçus spécifiquement pour les moteurs à ...

Usinés avec précision à partir d'acier au chrome-molybdène puis oxydés noir, ces supports à 7 degrés sont conçus spécifiquement pour les moteurs à ...

Ceinture à goujon Ultra-Gold pour applications Big Block Chevrolet avec têtes RHS et goujons 7/16" ; La barre solide, la conception monobloc relie ...

Les joints de soupape Positive Stop PTFE de COMP offrent plus de jeu pour les ressorts doubles avec une meilleure étanchéité que les joints torique...

Ne nécessitant généralement aucun travail d'usinage, notre joint parapluie 504 est une excellente option pour les applications de guidage de stock ...

COMP Cams propose une gamme complète de joints de queue de soupape, des joints parapluie aux joints en téflon à butée positive. Ces joints sont ind...

Ne nécessitant généralement aucun travail d'usinage, nos joints parapluie 504 sont une excellente option pour les applications de guidage de stock ...