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Les kits COMETIC StreetPro s'adressent aux amateurs de street-rodder soucieux de leur budget qui cherchent à acheter un kit avec tous les joints et...

Les kits COMETIC StreetPro s'adressent aux amateurs de street-rodder soucieux de leur budget qui cherchent à acheter un kit avec tous les joints et...

Kit de bas de caisse Cometic Street Pro Chrysler 1968-89 318ci 1968-73 340ci Small Block Certificat d'origine Cette pièce convient à : Année ...

Les kits COMETIC StreetPro s'adressent aux amateurs de street-rodder soucieux de leur budget qui cherchent à acheter un kit avec tous les joints et...

Fabriqué à partir d'un alliage d'aluminium robuste, ce culbuteur à montage sur arbre de rapport 1,6 remplace le culbuteur fourni avec notre système...

Fabriqués à partir d'un alliage d'aluminium robuste, ces culbuteurs à montage sur arbre de rapport 1,6 remplacent les culbuteurs fournis avec notre...

Ce kit de culbuteurs à rouleaux en aluminium à montage sur arbre de COMP Cams est conçu pour les applications Chrysler V8 273-360 et dispose de cul...

Les kits de distribution à billettes réglables COMP Cams comprennent des engrenages en acier usinés avec précision et trempés par induction et des ...

CL-KIT - Kit de came et de poussoir comprenant : arbre à cames, poussoirs, lubrifiant d'assemblage, décalcomanies et instructions. Utilisateur 1 Ca...

CL-KIT - Kit de came et de poussoir comprenant : arbre à cames, poussoirs, lubrifiant d'assemblage, décalcomanies et instructions. Utilisateur 1 Ca...

Ralenti régulier. Excellent remplacement pour les voitures ou camions de tourisme 318 ou 360 2 BBL ou 4 BBL. Vide élevé et excellent couple à bas r...

Idéal pour les 360 4 BBL dans les applications moyennes à lourdes. Came de grande performance pour 318 avec freins assistés et pneumatiques. Utilis...

Remplacement pour moteurs HP 340 et 360 4 BBL. Ralenti notable en 318. Fonctionne avec un rapport de 3,23 à 3,55, un double échappement et une comp...

CL-KIT - Kit de came et de poussoir comprenant : arbre à cames, poussoirs, lubrifiant d'assemblage, décalcomanies et instructions. Utilisateur 1 Ca...

Excellent pour les 340 et 360 avec une compression de 9:1-9,5:1, un carburateur de 650-750 CFM et un rapport de démultiplication de 3,55-3,91. La p...

Moteur de rue hautes performances, convertisseur d'origine ok, meilleur avec convertisseur et engrenages 2000+. Ralenti saccadé/battant. Utilisateu...

À utiliser sur une machine de rue 340-360. Échappement double, rapport 3,53-3,91, compression 9:1. Collecteurs et admission de rechange, calage 250...

Meilleure caméra de rue/strip polyvalente avec le son de performance des années 60 et du début des années 70. Calage de 2 500+ avec compression de ...

Moteur de route 340-360/course de support avec calage de 2500, compression de 9,5:1-10,5:1 et rapport de démultiplication de 3,91 à 4,10. Collecteu...

Rue haute performance, convertisseur d'origine ok, meilleur avec convertisseur et engrenages 2000+, ralenti saccadé/battant. Utilisateur 1 Catalogu...

CL-KIT - Kit de came et de poussoir comprenant : arbre à cames, poussoirs, lubrifiant d'assemblage, décalcomanies et instructions. Utilisateur 1 Ca...

Hautes performances sur route/strip, nécessite une compression de 9:1, un décrochage de 2500+, une admission, des engrenages et des collecteurs, un...

Effort sérieux sur route/strip. Compression de 9,5:1 à 10,5:1. Collecteur, collecteurs et engrenage 3.91 de rechange. Calage de 3000 à 3500 dans le...

Régime moyen puissant avec un ralenti radical. Meilleur remplacement pour l'arbre à cames de course de rue/support d'usine, convertisseur 3500+ ave...