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Kit de quincaillerie pour frein à tambour Centric - Avant

Stoptech
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1965 - 1967 Buick Gran Sport; 1970 - 1970 Buick GS; 1968 - 1969 Buick GS 350; 1968 - 1969 Buick GS 400; 1970 - 1970 Buick GS 455; 1964 - 1972 Buick...

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Mâchoires de frein Centric Heavy Duty - Avant/Arrière

Stoptech
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1973 - 1975 Buick Apollo; 1973 - 1975 Buick Century; 1977 - 1985 Buick Electra; 1977 - 1983 Buick Estate Wagon; 1965 - 1967 Buick Gran Sport; 1970 ...

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Maître-cylindre de frein Centric Premium

Stoptech
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Buick Gran Sport 1967-1967; Buick GS 1970-1970; Buick GS 400 1968-1969; Buick GS 455 1970-1970; Buick Skylark 1967-1972; Buick Special 1967-1969; B...

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Mâchoires de frein Centric Premium - Avant

Stoptech
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Les mâchoires de frein Centric Parts Premium sont conçues et testées pour offrir une qualité et des performances supérieures. Chaque mâchoire de fr...

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Isolateur à ressort Centric Premium - Arrière

Stoptech
Rupture de stock

1971 - 1976 American Motors Matador; 1971 - 1973 Buick Centurion; 1973 - 1981 Buick Century; 1965 - 1989 Buick Electra; 1972 - 1983 Buick Estate Wa...

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Jeu de roulements de bielle Clevite Ford 352CID 361CID 390CID 410CID 427CID 428CID V8

Clevite
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Idéal pour la reconstruction de moteurs devant subir une utilisation plus exigeante, comme les moteurs à usage intensif, les sports mécaniques ou l...

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Joint de couvercle de soupape en caoutchouc moulé Cometic 68-78 Pontiac V8 Bonneville / Catalina .188in (chacun)

Cometic Gasket
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Le joint Cometic MLS est composé de trois à cinq couches d'acier inoxydable. Cometic utilise de l'acier inoxydable pour une résistance accrue, sa c...

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Joint de culasse Cometic Pont. V8 4.300in Alésage .040 MLS-5

Cometic Gasket
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Composé de plusieurs couches gaufrées d'acier inoxydable, les couches extérieures utilisant un revêtement en caoutchouc Viton. L'épaisseur de fonct...

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Cometic Pont. V8 4.300in Alésage .075 MLS-5 Joint de culasse

Cometic Gasket
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Composé de plusieurs couches gaufrées d'acier inoxydable, les couches extérieures utilisant un revêtement en caoutchouc Viton. L'épaisseur de fonct...

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Joint de culasse Cometic Pontiac 400/428/455 V8 0,051 po 4,2 po alésage MLS

Cometic Gasket
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Composé de plusieurs couches gaufrées d'acier inoxydable, les couches extérieures utilisant un revêtement en caoutchouc Viton. L'épaisseur de fonct...

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Joint de culasse Cometic Pontiac 400/428/455 V8 4,160 pouces alésage .120 pouces MLS

Cometic Gasket
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Composé de plusieurs couches gaufrées d'acier inoxydable, les couches extérieures utilisant un revêtement en caoutchouc Viton. L'épaisseur de fonct...

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Joint de culasse Cometic Pontiac 428 / 455 V8 4,380 po alésage 0,036 po MLS

Cometic Gasket
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Composé de plusieurs couches gaufrées d'acier inoxydable, les couches extérieures utilisant un revêtement en caoutchouc Viton. L'épaisseur de fonct...

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Joint de culasse Cometic Pontiac 428 / 455 V8 4,380 pouces alésage 0,060 pouce MLS-5

Cometic Gasket
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Composé de plusieurs couches gaufrées d'acier inoxydable, les couches extérieures utilisant un revêtement en caoutchouc Viton. L'épaisseur de fonct...

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Joint de culasse Cometic Pontiac V8 350 4,160 pouces alésage .140 pouces MLS

Cometic Gasket
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Composé de plusieurs couches gaufrées d'acier inoxydable, les couches extérieures utilisant un revêtement en caoutchouc Viton. L'épaisseur de fonct...

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Joint de culasse Cometic Pontiac V8 4.200 pouces alésage .027 pouces MLS

Cometic Gasket
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Joint de culasse Cometic Pontiac V8 4.200 pouces alésage .098 pouces MLS-5

Cometic Gasket
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Composé de plusieurs couches gaufrées d'acier inoxydable, les couches extérieures utilisant un revêtement en caoutchouc Viton. L'épaisseur de fonct...

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Kit de distribution à billettes COMP Cams Pontiac 9-K

COMP Cams
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Les kits de distribution à billettes réglables COMP Cams comprennent des engrenages en acier usinés avec précision et trempés par induction et des ...

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Pont à engrenages en bronze COMP Cams V8 265-455 M

COMP Cams
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Les engrenages de distributeur en fonte d'origine ne sont pas compatibles avec les arbres à cames en acier. Les engrenages de distributeur en bronz...

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Kit de came et de poussoir COMP Cams P8 252H

COMP Cams
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CL-KIT - Kit de came et de poussoir comprenant : arbre à cames, poussoirs, lubrifiant d'assemblage, décalcomanies et instructions. Utilisateur 1 Ca...

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Kit came et poussoir COMP Cams P8 260H

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CL-KIT - Kit de came et de poussoir comprenant : arbre à cames, poussoirs, lubrifiant d'assemblage, décalcomanies et instructions. Utilisateur 1 Ca...

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Kit de came et de poussoir COMP Cams P8 268H

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Kit de came et de poussoir pour moteurs Pontiac ; le kit CL comprend la came, les poussoirs, le lubrifiant d'assemblage, les instructions et les dé...

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Kit de came et de poussoir COMP Cams P8 270H

COMP Cams
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Ralenti correct, bon couple à mi-régime. Possibilité d'utiliser un convertisseur de couple d'origine, meilleur avec un décrochage de 2000+. Utilisa...

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Kit de came et de poussoir COMP Cams P8 270S

COMP Cams
En stock

CL-KIT - Kit de came et de poussoir comprenant : arbre à cames, poussoirs, lubrifiant d'assemblage, décalcomanies et instructions. Utilisateur 1 Ca...

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Kit de came et de poussoir COMP Cams P8 279T H-10

COMP Cams
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Moteur de rue hautes performances, convertisseur d'origine ok, meilleur avec convertisseur et engrenages 2000+. Ralenti saccadé/battant. Utilisateu...

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