Kit d'admission hautes performances K&N 98-02 Camaro 5,7 L-V8

Le système d'admission d'air FIPK K&N 57-3022-2 remplace le filtre à air et le boîtier d'admission d'air restrictifs de votre véhicule. Les admissions K&N sont conçues pour réduire considérablement la restriction d'admission car elles lissent et redressent le flux d'air. Cela permet à votre moteur d'inhaler une plus grande quantité d'air que l'ensemble de filtre à air d'usine. Plus d'air signifie plus de puissance et d'accélération utilisables sur toute la plage de régime du moteur. L'admission d'air 57-3022-2 est livrée avec un filtre à air à haut débit K&N qui est monté sur un bouclier thermique qui s'installe dans l'espace de la boîte à air précédente derrière le radiateur. L'air est dirigé au-delà du capteur d'air massique à travers un tube d'admission conçu de manière aérodynamique dans le corps de papillon du moteur pour un gain de puissance garanti. Le tube accueille le capteur de température d'air d'usine et, pour les véhicules équipés d'une injection d'air, le tuyau d'injection d'air sur lequel un filtre d'aération est fixé. Le filtre à air conique ovale surdimensionné peut être utilisé jusqu'à 100 000 miles avant qu'un entretien ne soit nécessaire en fonction des conditions de conduite. Cette prise d'air est relativement facile à installer, généralement en 90 minutes ou moins, à l'aide des points de montage d'usine existants. Les outils nécessaires sont un tournevis, un jeu de cliquets, un couteau et une clé. Les FIPK K&N série 57 sont homologués dans les 50 États américains et bénéficient de la garantie limitée Million Mile de K&N.
Instructions d'installation
Utilisateur 1
Instructions d'installation


Cette pièce convient à :

Année	Faire	Modèle	Sous-modèle
1998-2002	Chevrolet	Camaro	Z28
1998-2002	Chevrolet	Camaro	Z28 SS
1998-2002	Pontiac	Oiseau de feu	Formule
1998-2002	Pontiac	Oiseau de feu	Trans Am